新手上路标语(合集20篇)-九游会网址j9
以下是小编给大家整理后的新手上路标语,欢迎大家前来参阅。感谢网友“巧克力夹心”向本站投稿了20篇与“新手上路标语”相关的素材。
篇1:新手上路标语
新手上路标语
新手上路标语1、哥开的不是车,是寂寞!
2、好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!
3、驾校除名,自学成才!
4、我见过一大婶开车,后面贴了一个:“您就当我是红灯。”
5、新手上路,随时急刹,上坡倒溜,切勿靠近
6、你的安全你注意,我的地盘我做主。
7、一挡以上不会挂,熟练中。
8、本车除火控外基本配置与坦克相同
9、内有杀手,请勿靠近。
10、别欺负我,我练过金钟罩!
11、不要迷恋姐,姐开的是块铁。
12、有本事从我头上过!
13、刹车油门分不清,都好使!
14、超级面瓜闪亮登场。
15、别盯着字看,请保持距离。
16、坦克杀手-来者不惧
17、我是盲人……
18、人老车新,离我远点!
19、俺是新手你不要急,有本事你从我上面飞过去。
20、别看我,看路!!
21、ufo初到地球,请多关照。
22、新手初驾,擅长急刹。
23、菜鸟起航,线路不定。
24、新手手潮,越催越面。
25、中国最后一台可以公路行驶的蒸汽机车
26、此车除了火力不行,其他与坦克相同。
27、新手二挡不会挂,熟练中。刹车油门分不清,都好使。
28、再好的刹车也刹不住我的`灵感。
29、不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
30、出租车:大修磨合,欢迎超车!
31、新手新潮,越催越黄。
32、女子无踩,便是德!
33、别吻我, 我怕“修”
34、嫌慢?你去当宇航员!
35、车内禁止放屁,车外随意。
36、不会坡起,小心!
37、关系到了位!撞了无所谓!只要感情铁!碰了要出血!
38、您是师傅随便超。
39、跟我干啥?当心我挂倒档。
40、当您看到这行字时,您的车离我太近了。
41、本车相撞十次,九胜一平。
42、改装车排量8。0(夏历v12)
43、“移动障碍物,请绕行!!!”
44、穷起的,欢迎来撞。
45、司机曾轻易摆平超级塞亚人,看着办!
46、新车上路,(www.fwsir.com)内有杀手。
47、我是肉肉,车是磨磨,大家都叫我们“肉夹馍”。好吃!别尝!
48、一小面贴的是:面中面。
49、我是黄棒,我怕谁!
50、越按越慢,再按熄火。
51、别吻我,我怕羞(修)。
52、您着急,您先走。
53、远离新手,珍惜你我。
54、新手(女)。
55、谁能告我刹车在哪?急!
56、开不好瞎开,挤我跟你急!
57、世上无难事,只怕有新人
58、人老车破又磨合。
59、驾校开除,自学成才;新手初驾,擅长急刹!
60、女司机+磨合+头一次=女魔头。
61、新手!起步倒退10米!
62、别看车旧,人可是新的。
63、酷爱熄火,擅长急刹,坡起必滑。
64、你就当我是红灯。
65、奥拓车:别欺负我小,我哥是奥迪。
66、新手在开车,老手请绕行。
67、绝对新手,谨防老刹。
68、大修无钱,欢迎追尾。
69、手心冒汗。
70、马路新秀,急刹天后。无畏类:
71、大龄女司机,多关照!
72、驾龄两年,第一次摸车!看着办!
篇2:新手上路标语
新手上路标语
对联类:
1.新手二挡不会挂,熟练中。刹车油门分不清,都好使。
2.新手新潮,越催越黄。
3.好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!
4.关系到了位!撞了无所谓!只要感情铁!碰了要出血!
女子专用:
1.女子无踩,便是德!
2.别吻我,我怕羞(修)。
3.马路新秀,急刹天后。
4.小女初“驾”了
精选:
1、别吻我,我怕“修”
2、不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
3、我是黄棒,我怕谁!
4、越按越慢,再按熄火。
5、人老车破又磨合。
6、“移动障碍物,请绕行!!!”
提醒类:
1.距离产生美
2.保护新手,人人有责
3.新手在开车,老手请绕行。
4.绝对新手,谨防老刹。
5.内有杀手,请勿靠近。
6.别盯着字看,请保持距离。
7.新手初驾,擅长急刹。
8.远离新手,珍惜你我。
9.新手初驾,擅长急刹
10.世上无难事,只怕有新人。
无厘头:
1.本车相撞十次,九胜一平。
2.驾校除名,自学成才!
3.新手!起步倒退10米!
4.ufo初到地球,请多关照。
5.菜鸟起航,线路不定。
篇3: 新手上路标语
新手上路标语(精选50句)
1、保护新手,人人有责。
2、新手二档不会挂,熟练中。
3、本车相撞十次,九胜一平。
4、新手二挡不会挂,熟练中刹车油门分不清,都好使。
5、女子无踩,便是德。
6、爱护新手,人人有责。
7、新手新潮,越催越黄。
8、人老车新,离我远点。
9、谁能告我刹车在哪?急。
10、刹车油门分不清,都好使。
11、我是黄棒,我怕谁。
12、新手上路,随时急刹,上坡倒溜,切勿靠近。
13、新手在开车,老手请绕行。
14、再好的刹车也刹不住我的灵感。
15、实习加磨合,得谁撞谁。
16、向老司机致敬。
17、远离新手,珍惜你我。
18、新手初驾,擅长急刹。
19、人老眼花,反应不快。
20、技术潮,手艺差,请见谅。
21、人老手潮,您多包涵。
22、酷爱熄火,擅长急刹,坡起必滑。
23、驾校除名,自学成才。
24、俺是新手你不要急,有本事你从我上面飞过去。
25、您是师傅,随便超。
26、爱我,就离我远点。
27、开不好瞎开,挤我跟你急。
28、跟我干啥?当心我挂倒档。
29、您就当我是红灯。
30、不会坡起,小心。
31、此车除了火力不行,其他与坦克相同。
32、撞上来吧,我正需要钱。
33、新车,新手,心慌慌。
34、嫌慢?你去当宇航员。
35、大修无钱,欢迎追尾。
36、本车除火控外基本配置与坦克相同。
37、驾校开除,自学成才;新手初驾,擅长急刹。
38、一小面贴的是:面中面。
39、新手。起步倒退米。
40、我很慢,可是我在你前面。
41、我是新手,向您学习。
42、绝对新手,谨防老刹。
43、车老、人老、手新;特长:热爱刹车。
44、移动障碍物,请绕行。
45、越按越慢,再按熄火。
46、车内禁止放屁,车外随意。
47、二挡以上不敢挂,熟练中。
48、别按喇叭,车主在睡觉。
49、如果你看到这行字就是离我太近了。
50、别看车旧,人可是新的。
篇4:新手上路标语
提醒类:
1.距离产生美
2.保护新手,人人有责
3.新手在开车,老手请绕行。
4.绝对新手,谨防老刹。
5.内有杀手,请勿靠近。
6.别盯着字看,请保持距离。
7.新手初驾,擅长急刹。
8.远离新手,珍惜你我。
9.新手初驾,擅长急刹
10.世上无难事,只怕有新人。
对联类:
11.新手二挡不会挂,熟练中。刹车油门分不清,都好使。
12.新手新潮,越催越黄。
13.好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!
14.关系到了位!撞了无所谓!只要感情铁!碰了要出血!
女子专用:
15.女子无踩,便是德!
16.别吻我,我怕羞(修)。
17.马路新秀,急刹天后。
18.小女初“驾”了
流行语:
19.哥开的不是车,是寂寞!
20.不要迷恋姐,姐开的是块铁。
21.不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
22.再好的刹车也刹不住我的灵感。
23.你的安全你注意,我的地盘我做主。
无畏类:
24.穷起的.,欢迎来撞。
25.我是黄棒,我怕谁!
26.大修无钱,欢迎追尾。
27.越按越慢,再按熄火。
无厘头:
28.本车相撞十次,九胜一平。
29.驾校除名,自学成才!
30.新手!起步倒退10米!
31.ufo初到地球,请多关照。
32.菜鸟起航,线路不定。
33.你就当我是红灯。
34.别问我是谁!亲我你倒霉!
35.俺是新手你不要急,有本事你从我上面飞过去。
36.酷爱熄火,擅长急刹,坡起必滑。
37.此车除了火力不行,其他与坦克相同。
38.我是肉肉,车是磨磨,大家都叫我们“肉夹馍”。好吃!别尝!
39.只有你在后面默默支持我
40.别欺负我小,我哥是奥迪
篇5:新手上路标语
1、内有杀手,请勿靠近。
2、不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
3、我是黄棒,我怕谁!
4、越按越慢,再按熄火。
5、人老车破又磨合。
6、我是肉肉,车是磨磨,大家都叫我们“肉夹馍”。好吃!别尝!
7、你就当我是红灯。
8、改装车排量8.0(夏历v12)
9、别欺负我,我练过金钟罩!
10、嫌慢?你去当宇航员!
11、穷起的,欢迎来撞。
12、新手在开车,老手请绕行。
13、再好的刹车也刹不住我的灵感。
14、别看车旧,人可是新的。
15、别看我,看路!!
16、别盯着字看,请保持距离。
17、酷爱熄火,擅长急刹,坡起必滑。
18、新手新潮,越催越黄。
19、刹车油门分不清,都好使!
20、驾校开除,自学成才;新手初驾,擅长急刹!
21、本车除火控外基本配置与坦克相同
22、开不好瞎开,挤我跟你急!
23、中国最后一台可以公路行驶的蒸汽机车。
24、超级面瓜闪亮登场。
25、新手初驾,擅长急刹。
26、别吻我,我怕羞(修)。
27、菜鸟起航,线路不定。
28、绝对新手,谨防老刹。
29、远离新手,珍惜你我。
30、我是盲人……
31、出租车:大修磨合,欢迎超车!
32、人老车新,离我远点!
33、哥开的不是车,是寂寞!
34、女司机+磨合+头一次=女魔头。
35、世上无难事,只怕有新人
36、不会坡起,小心!
37、本车相撞十次,九胜一平。
38、马路新秀,急刹天后。
39、你的安全你注意,我的地盘我做主。
40、新手二挡不会挂,熟练中。刹车油门分不清,都好使。
41、大修无钱,欢迎追尾。
42、一小面贴的是:面中面。
43、新手!起步倒退10米!
44、跟我干啥?当心我挂倒档。
45、奥拓车:别欺负我小,我哥是奥迪。
46、手心冒汗。
47、好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!
48、您是师傅随便超。
49、您着急,您先走。
50、关系到了位!撞了无所谓!只要感情铁!碰了要出血!
51、一挡以上不会挂,熟练中。
52、大龄女司机,多关照!
53、驾龄两年,第一次摸车!看着办!
54、有本事从我头上过!
55、不要迷恋姐,姐开的是块铁。
56、当您看到这行字时,您的车离我太近了。
57、此车除了火力不行,其他与坦克相同。
58、车内禁止放屁,车外随意。
59、驾校除名,自学成才!
60、俺是新手你不要急,有本事你从我上面飞过去。
61、新手(女)。
62、女子无踩,便是德!
63、新手上路,随时急刹,上坡倒溜,切勿靠近。
64、“移动障碍物,请绕行!!!”
65、ufo初到地球,请多关照。
66、坦克杀手-来者不惧
67、新车上路,内有杀手。
68、谁能告我刹车在哪?急!
69、别吻我,我怕“修”
70、司机曾轻易摆平超级塞亚人,看着办!
71、新手手潮,越催越面。
72、我见过一大婶开车,后面贴了一个:“您就当我是红灯。”
篇6:搞笑新手上路标语
搞笑新手上路标语
新手上路标语
1、菜鸟起航,线路不定。
2、绝对新手,谨防老刹。
3、内有杀手,请勿靠近。
4、远离新手,珍惜你我。
5、新手二档不会挂,熟练中
6、此车除了火力不行,其他与坦克相同。
7、嫌慢?你去当宇航员!
8、新手在开车,老手请绕行
9、世上无难事,只怕有新人
10、您是师傅,您走先
11、开不好瞎开,挤我跟你急!
12、新车上路,内有杀手。
13、绝对新手,谨防老刹。
14、再好的刹车也刹不住我的灵感。
15、当您看到这行字时,您的车离我太近了。
16、您是师傅随便超。
17、出租车:大修磨合,欢迎超车!
18、新手新潮,越催越黄。
19、只有你在后面默默支持我
20、别盯着字看,请持续距离
21、您是师傅随便超
22、本车除火控外基本配置与坦克相同
23、新手初驾,擅长急刹。
24、我是移动障碍物~请绕行。
25、事故多发车辆,请绕行
26、事故多发车辆,请绕行!家访小结
27、保护新手,人人有责
28、女司机 磨合 头一次=女魔头
29、中国最后一台能够公路行驶的蒸汽机车。
30、别看我,看路!!
31、新手初驾,擅长急刹
32、新手初驾,擅长急刹。
33、马路新秀,急刹天后。
34、别吻我,我怕羞(修)。
35、新手初驾,擅长急刹
36、你就当我是红灯。
37、车新人老,眼神不好
38、奥拓车:别欺负我小,我哥是奥迪。
39、驾校除名,自学成才!
40、第天很恐慌,刚刚上路,请多关照
41、人生可短暂了,油门一踩一松,一辈子就过去了,嚎
42、世上无难事,只怕有新人。
43、别盯着字看,请持续距离。
44、刹车油门分不清,都好使
45、当您看清这行字时,您离我太近了
46、我见过一大婶开车,后面贴了一个:“您就当我是红灯。”
47、俺是新手你不要急,有本事你从我上方飞过去。
48、新手上路,不用关照
49、我是新手,向您学习!
50、一挡以上不会挂,熟练中。
51、绝对新手,谨防老刹。
52、别跟我太近,留意压扁你
53、你的安全你注意,我的地盘我做主。
54、不会坡起,留意
55、关系到了位!撞了无所谓!只要感情铁!碰了要出血!
56、刚刚入行,努力学习中!
57、新手!起步倒退米!
58、女子无踩,便是德!
59、我是新手,擅长急刹!随时熄火!
60、改装车排量(夏历v)
61、跟我干啥?当心我挂倒档。
62、哥开的不是车,是寂寞!
63、别吻我,我怕修
64、菜鸟上路,请多关照
65、驾照第一天,我面故我慢
66、最远的.你是我最近的爱
67、车内禁止放屁,车外随意。
68、别看车旧,人但是新的
69、驾照三十年,开车才三天
70、我是新手,让让我吧
71、人与人近点,车与车远点
72、您就当我是红灯。
73、不要让我们因相撞而结识!
74、别看车旧,人但是新的。
75、新手在开车,老手请绕行。
76、女司机+磨合+头一次=女魔头。
77、本车相撞十次,九胜一平。
78、一挡以上不会挂,熟练中。
79、大龄女司机,多关照!
80、远离新手,珍惜你我。
81、谁能告我刹车在哪?急!
82、大修无钱,欢迎追尾。
83、驾龄两年,第一次摸车!看着办!
84、穷起的,欢迎来撞。
85、酷爱熄火,擅长急刹,坡起必滑。
86、手心冒汗。想你的句子
87、有本事从我头上过!
88、ufo初到地球,请多关照。
89、我是肉肉,车是磨磨,大家都叫我们“肉夹馍”。好吃!别尝!
90、驾校开除,自学成才;新手初驾,擅长急刹!
91、撞上来吧,我正需要钱!书村网shucunwang
92、我是黄棒,我怕谁!
93、不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
94、好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!
95、你先走我断后
96、刹车油门分不清,都好使!
97、新车上路,内有杀手。
98、人老车新,离我远点!
99、越按越慢,再按熄火。
100、新手二挡不会挂,熟练中。刹车油门分不清,都好使。
101、内有杀手,请勿靠近。
102、新手龟速,你走先
103、您着急,您先走。
104、大龄新司机,请多关照!
105、驾龄两年,第一次摸车!看着办
106、不要迷恋姐,姐开的是块铁。
107、千万别吻我,我很害怕!
108、我是盲人……
109、“移动障碍物,请绕行!!!”
110、新手(女)。
111、新车,新手,心慌慌!
112、新手手潮,越催越面。
113、新手上路,随时急刹,上坡倒溜,切勿靠近。
114、别让我们因相撞而相识
115、跟着我干嘛,留意我挂倒档
116、我漫我排量小;你快!你飞过去啊
117、一小面贴的是:面中面。
118、别盯着字看,请持续距离。
119、司机曾轻易摆平超级塞亚人,看着办!
120、后置导弹,切勿靠近
121、别吻我,我怕“修”
122、别欺负我,我练过金钟罩!
123、坦克杀手-来者不惧
124、新手在开车,老手请绕行。
125、菜鸟起航,线路不定。
126、你让我也让,心宽路更畅
篇7:女司机新手上路标语
女司机新手上路标语
1、菜鸟起航,线路不定。
2、绝对新手,谨防老刹。
3、内有杀手,请勿靠近。
4、远离新手,珍惜你我。
5、新手二档不会挂,熟练中
6、此车除了火力不行,其他与坦克相同。
7、嫌慢?你去当宇航员!
8、新手在开车,老手请绕行
9、世上无难事,只怕有新人
10、您是师傅,您走先
11、开不好瞎开,挤我跟你急!
12、新车上路,内有杀手。
13、绝对新手,谨防老刹。
14、再好的刹车也刹不住我的'灵感。
15、当您看到这行字时,您的车离我太近了。
16、您是师傅随便超。
17、出租车:大修磨合,欢迎超车!
18、新手新潮,越催越黄。
19、只有你在后面默默支持我
20、别盯着字看,请持续距离
21、您是师傅随便超
22、本车除火控外基本配置与坦克相同
23、新手初驾,擅长急刹。
24、我是移动障碍物~请绕行。
25、事故多发车辆,请绕行
26、事故多发车辆,请绕行!家访小结
27、保护新手,人人有责
28、女司机 磨合 头一次=女魔头
29、中国最后一台能够公路行驶的蒸汽机车。
30、别看我,看路!!
31、新手初驾,擅长急刹
32、新手初驾,擅长急刹。
33、马路新秀,急刹天后。
34、别吻我,我怕羞(修)。
35、新手初驾,擅长急刹
36、你就当我是红灯。
37、车新人老,眼神不好
38、奥拓车:别欺负我小,我哥是奥迪。
39、驾校除名,自学成才!
40、第天很恐慌,刚刚上路,请多关照
41、人生可短暂了,油门一踩一松,一辈子就过去了,嚎
42、世上无难事,只怕有新人。
43、别盯着字看,请持续距离。
44、刹车油门分不清,都好使
45、当您看清这行字时,您离我太近了
46、我见过一大婶开车,后面贴了一个:“您就当我是红灯。”
47、俺是新手你不要急,有本事你从我上方飞过去。
48、新手上路,不用关照
49、我是新手,向您学习!
50、一挡以上不会挂,熟练中。
51、绝对新手,谨防老刹。
52、别跟我太近,留意压扁你
53、你的安全你注意,我的地盘我做主。
54、不会坡起,留意
55、关系到了位!撞了无所谓!只要感情铁!碰了要出血!
56、刚刚入行,努力学习中!
57、新手!起步倒退米!
58、女子无踩,便是德!
59、我是新手,擅长急刹!随时熄火!
60、改装车排量(夏历v)
61、跟我干啥?当心我挂倒档。
62、哥开的不是车,是寂寞!
63、别吻我,我怕修
64、菜鸟上路,请多关照
65、驾照第一天,我面故我慢
66、最远的你是我最近的爱
67、车内禁止放屁,车外随意。
68、别看车旧,人但是新的
69、驾照三十年,开车才三天
70、我是新手,让让我吧
71、人与人近点,车与车远点
72、您就当我是红灯。
73、不要让我们因相撞而结识!
74、别看车旧,人但是新的。
75、新手在开车,老手请绕行。
76、女司机+磨合+头一次=女魔头。
77、本车相撞十次,九胜一平。
78、一挡以上不会挂,熟练中。
79、大龄女司机,多关照!
80、远离新手,珍惜你我。
81、谁能告我刹车在哪?急!
82、大修无钱,欢迎追尾。
83、驾龄两年,第一次摸车!看着办!
84、穷起的,欢迎来撞。
85、酷爱熄火,擅长急刹,坡起必滑。
86、手心冒汗。想你的句子
87、有本事从我头上过!
88、ufo初到地球,请多关照。
89、我是肉肉,车是磨磨,大家都叫我们“肉夹馍”。好吃!别尝!
90、驾校开除,自学成才;新手初驾,擅长急刹!
91、撞上来吧,我正需要钱!
92、我是黄棒,我怕谁!
93、不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
94、好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!
95、你先走我断后
96、刹车油门分不清,都好使!
97、新车上路,内有杀手。
98、人老车新,离我远点!
99、越按越慢,再按熄火。
100、新手二挡不会挂,熟练中。刹车油门分不清,都好使。
篇8:新手上路
新手上路_学骑自行车周记600字
走,练车去!
前几天老妈为我买了一辆自行车。通过几天的勤学苦练,我已经可以歪歪扭扭地骑上一段路,但还不太熟练。今天趁着爸爸妈妈不在家,我决定单独行动,过过“车瘾”。
我从车库取出自行车,尽管有些忐忑,但还是禁不住“独闯天下”的.刺激和诱惑,终于上路了。“啊!我是新手,保护新手,人人有责!”我在心里向行人大声疾呼,同时也是为自己壮胆。
不好!一位老奶奶横穿马路,搞得我措手不及。当时我脑子里一片空白,只知道大声尖叫。不过,老奶奶虽上了年纪,但身手还算敏捷。她本能地一闪,躲过一劫。不过,她显然还未从惊魂一幕中缓过神来,脸色刷白,惊慌地冲我喊道:“不刹车不打铃,乱闯乱窜,会不会骑车呀……”
出师不利,还招来一顿训斥,我羞愧难当,但既已上路,怎能轻易言退,于是继续蹬车前行。
当我骑到小区南大门时,只见路两边停放着小轿车,路面变得异常狭窄。正当我在夹缝中闪转腾挪之时,对面一位老爷爷驾驶着电瓶车向我冲来。慌忙中我想起刚才那位老奶奶的话,连忙松开右手大拇指,按了一下铃,随即把车拐到右手边的小轿车后。那老爷爷也急忙刹车。看似要化险为夷了,不料我又生事端―我这个人,骑车总是爱“画圈”,惊慌失措间,我的老毛病又犯了,车子鬼使神差地又从小轿车后转出来了。结果,“吮”的一声,两车相撞……我爬起后发现自行车轮子歪了,老爷爷电瓶车的挡板也坏了。我惊魂未定,却迎来了老爷爷劈头盖脸的一顿训斥……
没想到新手上路,搞得如此狼狈。不过,倔强的我绝不会就此罢休。明天,我还要骑着我的车上路!
篇9:业务新手如何上路
案例:
河北的小张是刚毕业的大专生,他热爱营销,近期他应聘到一家销售公司做一名基层业务员,公司属于典型的生产型食品销售企业,产品质量良好,销售部除经理及两名销售业绩做得不错的老业务员外,其余的都是新手,上班的第一天,销售部经理吩咐他们一同进来的五名业务新手先看看公司产品说明资料和熟悉合同、销售政策,并告诉他们两天后就要出差到市场上谈客户、找经销商,小张第一次做业务,心里没有底,他问经理,公司还有没有专门的业务培训,经理回答:做业务的以市场为本,你跑一跑就知道啦。小张开始焦虑不安,他不知如何面对自己第一次下市场?
其实所有业务新手都会碰到类似小张这样的经历。对于业务新手而言,每一家公司都会有不同的培训理念和培训方法。譬如小张的这家公司,不能说他们完全没有培训意识,他们可能更加强调市场实战和给予新手们一个“练手”的机会。小张做为一名刚入门的新手,其实他的焦虑可能来自“三怕”:一是行业知识不熟,怕自己不懂行规;二是业务流程不熟,怕被客户讥笑;三是没有什么业务技巧,怕自己空手而归;业务新手面临的“三怕”也正是营销人员身上常见的三块业务“短板”,我们建议像小张这样的业务新手不妨采取如下措施在短时间内为自己进补“营养餐”。
一、“查、访、记”让自己摸着石头过河。
查:就是通过查企业资料或行业杂志,让自己对行业内部的情况或动态有更多的了解;
访:自己在当地市场转一转,先看看公司产品的行业竞争状况及找到竞品品牌;
记:下市场前与一些专业人士交流,记下他们的观点和忠告;
二、掌握好业务流程的四步曲,
管理资料
整理:将本公司的产品知识、产品说明书、上市备查材料、销售政策、销售合同、销售样品、名片、电话号码簿整理成册,以备急需。
请教:向公司销售经理及老业务员请教业务要点及下市场的注意要点。
设计:根据自己的习惯和优势,如公司没有标准业务流程,可自行设计业务流程。设计业务流程包括四部分:怎样寻找客户、如何询问客户、如何展示公司的产品资料、站在客户的利益上如何说服客户。
演练:找同单位的新手或利用休息时间让朋友扮演客户角色,用自己设计的业务流程来几次模拟训练。
三、业务新手应注意的几个基本销售技巧
1、见客户时,衣着整洁、大方自信、跟客户打招呼时,声音要宏亮;
2、见到客户时,要利用从大到小的“问题漏斗”方式询问客户的需求,不要马上向客户灌输本公司产品情况,因为这样无异于向客户灌输“信息垃圾”。
3、向客户介绍产品和公司销售政策时,一定要先谈要点,然后围绕要点再展开谈,让客户始终感觉到你说得有条有理;
4、要善于发掘客户关注的利益点,并根据他所关注的利益点来凸现本企业产品所带来的价值;
5、业务成交或签订合同后,要在十分钟内找“借口”离开客户,防止客户签约后出现常见的“吃亏、后悔”情结,避免节外生枝;
最后仍然要说的是,市场是一个大熔炉,业务新手只有义无返顾地投身其中,方能体会到“百炼成钢”的奇妙。
篇10:新手上路注意事项
新手上路开车要放平心态,实习期要张贴交警部门制定带有实习字样的标志提醒其他车辆,在行车过程中要注意观察道路情况,提前做出反应,遇到紧急情况要提前刹车。
新手上路注意事项:
注意事项一:开车时别犹犹豫豫
新手上路常常很谨慎,可是谨慎过了头也不好,比如有些新手要变道的时候一直犹犹豫豫,感觉找不到时机,这种情况更容易对其他车辆造成困扰。建议新手在行驶过程中,如果感觉没有完全的把握能够变道,就老实待着别变,如果一定要变,就把前后左右车辆的状况都看清楚,然后一气呵成完成变道。在川流不息的车流里,有时候也很需要果断。
注意事项二:“多长几个眼睛”
常说开车上路要眼观六路,对于新手,我们不追求快追求的是稳,多长几个眼睛注意交通情况,对平缓自己紧张的心情很关键。所以平时开车的时候,新手上路开车除了保持紧盯前方,也要把眼光稍微移出一些,用余光观察后视镜、路面和车辆前上方,让你的中心视野能扫视到上下、左右、前后各方向,一方面看清楚路面标志线和路面障碍,另一方面看清楚旁边车辆。
注意事项三:最好规划好路线
新手上路开车难免对路况不是很熟悉,为了万无一失,可以事先用地图软件规划好一条相对畅通,容易驾驶的路线,并尽量选择宽阔的大路,按照事先规划好的这一路线走,这样可以让自己心里更有底。当然,你也可以在脑海里多模拟可能出现的状况,比如如果前方突然冒出一个行人时第一步该做什么第二步该做什么,让自己有更多心理准备。
注意事项四:记得打转向灯
新手上路时难免有些紧张,但切记在变道时要打转向灯,并且要注意看后视镜,确保后方没有车辆时才变道。有些新手常常忘了打转向灯就变道,这很容易跟其他变道的车辆相撞。而变完道之后,记得把转向灯回位。
注意事项五:上路前记得复习下功课
所谓复习一下功课就是说,新手开车上路前记得把车辆各主要部分的功能摸个透,避免有时候因为刚上路心慌慌,错把刹车当油门,挡位又弄错等等。所谓车辆各主要部分无非也就是刹车、油门、离合器(手动挡才有)、挡位、仪表指示等。仪表指示最主要就是机油灯和水温灯。其他的一些开关标志,比如左右转向灯、雨刷、内外循环之类的功能键也得牢记。
熟悉了各功能键之后,更要调好后视镜和座椅幅度,这些都是为了让开车的视野更清晰。特别是后视镜,虽然现在很多车辆配备了倒车影像和盲区检测系统,但是后视镜对于判断车距至关重要。
注意事项六:记得将错就错不要慌张
新手上路有时候如看错路牌,走错路,这时候千万不要慌张乱了手脚,要将错就错一直走下去,等待下一个路口找机会掉头才是正道。如果慌慌张张紧急停车或掉头,后果不堪设想……
注意事项七:转弯时记得减速慢行
汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素,一般轿车都按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计,不是用来漂移的,所以新手们在转弯时还是老老实实减速慢行吧,转弯的时候,如果开得太快会判断错方向,到时候就可能擦到路边栏杆。
注意事项八:记得拉手刹
新手们容易忘记的还有一个步骤,就是停车后拉手刹。拉起手刹是为了防止溜车,特别是在上下坡时,如果不拉手刹车辆有时候会滑溜下去,撞到后面的车辆。所以停车时有两个步骤需要新手们形成下意识的动作,一个是挂空挡一个是拉手刹。另外,起步后一定要把手刹放到底。
延伸阅读:
新手上高速得注意:这些低级错误可别犯!
由于新手司机的路上驾驶经验不够,出于安全考虑,他们在高速上开车时得注意这些情况。
第一种:超速新手上了高速,一定要注意相关的限速标志,不能超速行驶。当然也不能以低于最低限速的速度行驶,速度要把握好。
第2种:疲劳驾驶
不仅仅是对于新手,即使是老司机,在高速上面一定不能疲劳驾驶。不管车多车少,疲劳驾驶就等于半只脚踏进了鬼门关,就在你闭眼的短短几秒,事故可能就发生了。
第3种:超车
超车的时候,一定要观察好路况,尤其是在高速上超越大车的时候。单向车道如果前方有2辆大车,你一定不要去超越他们,因为很有可能大车会超大车。
第4种:出高速
要出高速的时候,应该要有提前并线的意识。如果错过了出口,一定不能倒车,再开个几十公里会有下一个出口。不少人在高速上,因为错过了出口,冒险倒车回去找出口,这样做无疑是拿生命在开玩笑。
篇11:新手上路作文
我们每个人都有一两样十分拿手的“绝活”,如:游泳、滑冰、打乒乓球、下象棋……我最拿手的“绝活”就是骑自行车。
在我上幼儿园大班的时候,爸爸送给我一辆自行车。车身是粉红色的,轮子很小巧,整体做工还算精致。虽然只是一辆普通的自行车,没有配置变速器,我还是很喜欢它,因为它是我拥有的第一辆两轮车。
当天晚上,爸爸带我到小区楼下,开始教我骑车。我坐上我的`爱车,左右脚各自放在踏板上。爸爸问道:“儿子,准备好了吗?”“准备好了!”我信心满满地回答。话音刚落,爸爸就扶着车子的把头,叫我用力踩踏板。我僵硬地点了点头,在爸爸的护驾之下,开始缓慢前行。不知什么时候,爸爸偷偷地把手放开了,我发现后,心里一慌,车头开始剧烈地晃动,“咕咚”一声,我和爱车一起摔倒在地,而且是摔了个四脚朝天。爸爸急忙跑过来,关切地地问道:“儿子,没事吧?”我一边擦着额角上的冷汗,一边回答说:“还好,精神损失比皮肉损伤多一些。”我起身拍了拍身上的灰,准备继续上路。爸爸提醒我要抓紧把头,身子坐正,两眼目视前方。在之后的训练中,我一直保持着这样的姿势。过了一会儿,爸爸又神不知鬼不觉地放手了,我居然自行骑了好长一段距离。可惜好景不长,我一不留神,车头又开始晃动,“咕咚”一声,我又摔了一跤。虽然擦破点皮,但我心里非常高兴。我学会了!在以后的几个晚上,我大胆地练习,车技越来越娴熟。
俗话说,“功夫不负有心人”。我终于能够骑着我的爱车在路上飞奔了。
篇12:新手上路须知
1、在开车的时候,必须要注意随身携带驾驶证件。所以开车上路之前都要检查是否携带好。驾驶证,行驶证和汽车保险单据。如果在路上行驶,一不细心和其他车辆发生了刮擦事件,能够进行现场方便地处理。
2、在新手开车上路的时候,车后必须要贴实习的标志,如果没有按照规定在车后年挑或者悬挂统一样式的。实习标志会被处以20元至200元的罚款。
3、新手开车的时候千万不要紧张,不要把油门当成刹车踩,手动挡车最左边的是离合器,中间的是刹车,最右边的是油门,车辆起步时要做到缓抬离合,轻踩油门儿。
4、新手上路的时候必须要佩戴安全带,这一点必须要引起重视,如果车内有亲人和家属。也必须要嘱咐要系安全带。在记好安全带的时候在上路行驶。
新手上路开车技巧:
首先,新手在开车的时候硬要汽车坚持了距离,防止前车急刹车或者溜车,在跟车的时候要平稳地行驶。在开车的过程中,新手必须要防止细心溜车,如果在这个过程中,溜车溜远了就容易撞到后方车或者人,所以必须要充分配合手刹,这样才能够减少溜车的现象。
在开车的时候必须要多观察后视镜,而后视镜就相当于我们的第三个眼睛,一些新手在刚上路的时候还没有养成看后视镜的习惯,通常都是因为紧张,视线紧盯前方,忘记观察周围的情景,所以新手在开车上路的时候必须要多多观察后视镜。
新手在上路的时候不要占道行驶,也不要跟车太近,在会车的时候要进尽量减低车速。在过红绿灯的时候必须要看好时间以免时间不够闯红灯会被扣分就麻烦了。还有一点必须要注意开车的时候,集中注意力,不仅仅要看到前方的车辆,并且后方的车辆也要注意。
篇13:新手上路须知
刚拿到驾照,那种刚驾车上路的心境别提多兴奋了。可在路上开着车自我觉得开得挺好的,为什么后边的车总是对他按喇叭停车时,倒车总是掌握不好方向和距离,不是碰到墙就是蹭到旁边的车。类似这样的问题会遇到很多,所以今日就总结了一些新手驾车需要注意的事项和一些驾车的小知识,期望能够帮忙到这些新手司机们。
开车前准备工作
实习驾驶人在驾车时,应将实习标志放置在汽车后窗玻璃或车身尾部的醒目位置,其他车辆驾驶人看到此标志后,可预先采取避让措施,以取得其他车辆驾驶人、行人以及交警的理解与关照,防止交通事故。
出门前请检查是否随身携带驾驶证和行驶证,万一发生什么交通事故,对于这种忘带驾驶证的情景,虽然不属于无证驾驶,可是会被罚款和记分。行驶证应随身携带,不可将行驶证放在车上,防止车辆被盗或损毁,造成更大损失和麻烦。
上车前绕车转一圈,仔细观察汽车四周的情景,看看有没有可能会阻碍汽车前进或者后退的障碍物。
调整座椅、后视镜和安全带
正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的,不但能够消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,并且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。
驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后,首先应当深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否适宜,然后把手臂伸向前方。
调整座椅时,第一步先调节座椅、靠背的角度,视线不要太低,同时给头部留出一些空间,以免车辆颠簸时头部撞到车顶,接下来是调节座椅的'前后远近。用踩实刹车踏板当做调整的标准,踩下刹车踏板后,如果右腿已经完全伸直了,这样在遇到紧急情景时是无法迅速、有效的踩实刹车踏板的,后果也可想而知。
提示:
这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有必须的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,并且身体不必前倾,此时的位置就基本适宜了。如果不适宜,能够前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度,使之到达上述要求。
将后视镜展开后,能够从镜面中观察到自我的车身,并且车身面积不要超过镜像的14就是合理范围。然后是外后视镜高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。
可是一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过23的镜面面积就是合理的范围。
车内后视镜调整起来会相对容易一些,坚持正确坐姿,将后窗映射在内后视镜中,并且坚持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
如果您车辆的方向盘还能够前后调节的话,那么能够配合调整座椅靠背这个步骤来调整方向盘的前后距离,以到达最好、最舒服、最安全的驾车姿势。
提示:
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握,而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘,造成手部很多出汗,影响动作准确程度,并且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情景,埋下了事故隐患。
调整好适宜自我的后视镜和座椅角度后必须要记得系安全带!
篇14:新手上路须知
新手司机开车上路须知的五大技巧
1、一档起步
这是一项十分关键的事情,当我们起步的时候,如果挂二档不仅仅会增加发动机的负荷,并且会导致离合器的磨损,所以一般来说无论轿车排量多少,都应一档起步。调整好适宜自我的位子后,将变速杆拨回空挡发车。之后踏离合器和刹车,将变速杆挂1档,并放下手刹。检查车子四周有无妨碍起步的情景,注意安全。确认安全后,慢慢松开离合器与刹车,车子就开动了。
2、安全的跟车距离
开车时,前后车之间必须坚持安全距离,当前车制动或减速时,两车之间的安全距离能够给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时我们还要与其他的车辆坚持必须的距离,这样就能够防止其他车道上的车辆随意并入自我的前方。如果是新手司机的话,小编还是提议大家在上路的时候最好还是要在多个路况条件下进行反复练习,行车时也可参考旁边车道车辆的跟车距离,自我加以验证,可是练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。
3、新手开车转弯技巧
当我们开车还没有进入弯道的时候,小编提议大家最好还是先踩刹车让车子减速。一旦发现前面的弯道比较急的话,那么就需要我们降低车速,并先降一挡。在我们以低速行驶到弯道以后,还要我们做的就是选择转弯路线和修正方向,然后踩油门。
4、并线时打转向灯
并线必须在不影响其他车辆的正常行驶的情景下进行,所以并线需要要提前作准备。要将车道前后的状况看清楚,重点看看要并入车道里车的行驶情景。小编在那里提醒大家如果要并线的时候,必须要提前打转向灯,紧之后再加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。
5、夜间驾车谨慎行驶
夜间开车比白天开车多了不利因素,例如光线昏暗,目标不清晰,难以辨明。虽然有大灯可供照明,可是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛,且后面车辆的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。所以会车时应将灯光变换成近光灯,这不仅仅方便了对面的`驾驶员,更重要的是保护了自我的安全。夜间行车异常要注意路边的行人,注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
所有的老手都是从新手过来的,不要因为害怕而不去尝试。多多练习,相信每一位新手最终都会成为优秀的驾驶员!
篇15:新手上路须知
新手上路10大注意事项
1、交通规则不熟
情景再现:只明白“红灯停、绿灯行”的口诀就上路行驶,有的路口能够右转,但一看是红灯,也不敢轻举妄动,听见后面的车狂按喇叭,还要大吼一声:没看见红灯呢嘛!更可怕的是有一个路口黄灯永远在闪,第一次经过的时候不明白,于是老实的停下来等,片刻间后面排起了长龙,恰巧该地单行线,嘿嘿,最终身后的老司机等的不耐烦,下车拍拍我的车窗:你倒是走啊!那里是提醒你慢行,你打算停一辈子啊!
老手经验:俗话说“无规矩不成方圆”,凡事都有相应的规则,想要开好车就必须要熟悉交通法规,很多人考驾照的时候交通规则记的也不少,但等过几年买车之后,当初学的交规早就忘记了一大半;并且交规也不是一成不变的,它也在不断的被修改完善,所以,无论新司机还是老司机都要时刻关注并不断学习才行。
2、对车上很多功能一知半解
情景再现:刚刚提到新车,就急不可耐地开着车子上路,此时正是北方冬季,关上车窗后,前挡风玻璃开始起雾。手忙脚乱的开始找除雾按键,好不容易找到了,打开后发现玻璃上雾气更大了。
老手经验:很多新手不明白内循环与外循环的差别,不晓得晚上如何开大灯、不会用雨刮器、不懂方向盘锁……其实,对于车上各项功能的使用方法,汽车说明书里都有详细解释。所以,别忽视了说明书的作用,熟读操作技巧,能够少吃很多苦头。如果实在嫌看说明书麻烦,也能够找个有驾驶经验的教师傅陪驾。
3、开车忘松手刹
情景再现:有时遇到急事出门,启动车辆后,火急火燎的出发赶路,行驶中总感觉车异常肉,并且时间一长还可能会闻到焦糊的气味,仔细查看才发现手刹没松。
老手经验:忘松手刹时,如果油离配合好,车辆一样能够行驶,可是车辆的损耗会增加,油耗上升,并且还会伴随着焦糊了的气味。其实手刹不松,起步时会有报警声,并且仪表盘也有指示,但因为新手上路往往需要顾及太多,所以对这些提示不太敏感。
4、后视镜折叠后忘记复位
情景再现:停车时,为了防蹭,把车子的左右后视镜都收了起来。再次开车时却忘了打开,双手紧握方向盘穿梭在来来往往的车流中,辛辛苦苦到达目的地,此时才发现:两个后视镜居然都还是收着的!
老手经验:后视镜的作用是为了消除视野盲点,让驾驶员看到车辆后部和两侧的交通情景,还能适当看到自身的情景,这样更有利于倒车和停车。虽然目前部分车辆已经配备电动折叠后视镜,车辆解锁时后视镜会自动展开,十分人性化,但如果我们看都不看它一眼,再人性化的设计也是白费。
5、开车时只盯着前车
情景再现:新手上路,应对错综复杂的路况,往往精神处于高度紧张的状态,开起车来习惯目不转睛的盯着前方,不敢扭头,甚至不敢和旁边的人搭话。
老手经验:前几次开车上路时紧张是正常的反应,稳妥起见,新手能够尽量把车速放慢,把目光放到最前方的同时,兼顾左右和后方视野范围,学会利用后视镜查看两侧和后方情景,避免突然窜出的车辆,造成刮碰。
6、刹车“一脚闷”
情景再现:刚开始摸车,对车辆速度的把控不熟练,并且对各种路况的预判也不是很准确,这时很多新手司机看见点什么情景都想踩刹车,加上本身就比较紧张,很容易一脚刹车踩到底,车上的人能瞬间体会到什么是惯性。
老手经验:开车多数情景下需要对前方路况做出预判,提前刹车减速,而不是等到立刻要撞上了才刹车。并且不一样的车型,刹车的感觉也不一样,有的车偏硬,有的车偏软,即使是老司机,拿到一台不常开的车,开起来之后,也需要先试试刹车;就算是自我常开的车,遇到不一样的路面(如:冰雪路、沙石路等),刹车的距离也会改变;提议在路况发生变化时,能够在保证行车安全的情景下,先小试一下刹车,做到心中有数。
7、挂挡“困难户”
情景再现:有些新司机启动时熄火n次后才发现是三挡起步,开起来以后,在换挡时,生怕找不准档位,会下意识的低头察看,这种动作极其危险。还有人不明白什么速度挂什么档位,上坡只明白踩油门不明白降档,很容易把车憋灭。
老手经验:选择自动档的车能够有效避免这个问题,但喜欢手动档的人也有很多,新拿到一台车,我们能够先原地踩着离合把所有的档位先挂一遍,熟悉一下各档位在什么位置,这样在开车时,就不会那么的生疏啦。
8、打方向“搓盘子”
情景再现:转弯时,两只手象是粘在方向盘上似的,不会交替换手打方向,俗称搓盘子。这样打方向,车速慢时还能勉强应付,车速快时,急弯是转可是来的。
老手经验:正确的握方向盘,左手握9点钟位置,右手握3点钟位置,双手轻握方向盘,拇指自然搭放。在转动方向盘的时候,两手不松开,能够向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情景下,已经够用了。如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,继续打第二把。这就是所谓的“整把打轮”。
9、拐弯、并线不打转向灯
情景再现:拐弯、并线、起步不打转向灯,有的车本来就已经强行并线了,还不打转向灯,还有的突然改变路线、突然停车都不预先给出信号。更让人可笑的是,有时候发现前方车辆变道了,转向灯没亮,雨刷却左右刮个不停。
老手经验:虽然很多新手司机并不是有意这样做,但要明白,路上并不是仅有你一个人在开车,你的一举一动都有可能影响到其它人,打灯只要动动手指,为了他人和自我的生命安全,必须别忘了。
10、车多时不会停车
情景再现:停车是大部分新手司机的“死穴”。除了要留意车位后的障碍物外,还要额外留心较矮不容易察觉的台阶、地面凹陷等影响倒车的细节,很多新手司机倒车不习惯看后视镜,心中一乱就容易出事。
老手经验:速度必须要慢,没把握时先别急着倒车,下车仔细查看地形之后再做打算,最好找个旁人帮忙做指挥。将车辆停好后,要记得拉起手刹,将车门和车窗关好后再离开,有不少人以往锁车后车窗却没关。
总结:初上路的新手开车要胆大、心细,凡事多问几个为什么,初期没有把握时,尽量避免去繁华路段,到路口、人行横道、弯道等路段时要控制车速、减速慢行;行驶中留心路边或路口的交通标志,坚持应有的跟车距离。即便几个月下来,自我感觉开始良好了,也得记清楚一句话:“细心开得万年车”。
篇16:新手上路须知
新手上路必须注意的事项
新手上路开车,必须要有良好的开车心态。
新手上路开车一般会比较紧张,这样其实十分不利于正常的路面驾驶,人在十分忙乱的情景下,很容易做出错误的确定,平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。所以新手上路前要先调整心态,把新手上路注意事项的八大要点在心中默念,这样才能开车遇到危险才能不慌乱。
认真遵守交通法规
据交通部门统计,80%以上的交通事故,都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的,遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的`概率降到最低。
行驶中操控好方向盘
新手上路必须要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情景灵活应用。比如转弯:从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度,能够运用到每个转弯道上,毕竟每个路口的宽度都不一样,更何况还有其它车辆和行人的影响,不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的适宜。所以,这个时候,就要求我们多观察车内后视镜,左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。
出发前做好汽车保养
新手上路前必须要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,比如最简单的要围着爱车转一圈,不仅仅要注意车下头是否有油迹,更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情景,比如是否有抖动、异响等,新手开车注意事项中,这一条是最容易忽略的,可是却也异常重要。
跟车、会车距离
行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情景下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自我的车辆走在自我的车道上,不能压过别人的线。如果是夜晚会车,更要注意切换灯光,学会使用灯语。
新手倒车要慢速
新手倒车要慢速,一般情景下是半踩着刹车来倒车。一般情景下倒车危险性不会太高,毕竟别人的车子是停着的,只要你多观察,基本上是不会撞到的。
新手上路夜间要谨慎
夜间开车视线较差,看不到太远的地方,所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就能够了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情景下,能够打开远光灯,可是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
新手上路预确定很重要
“眼观六路要看清,耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路,都必须要做到这一点。前方道路什么样的状况,仅有你观察到了,才能做出准确的确定。除了看,还要听,反光镜有盲点,有时候你从镜子里面,没有看到别的车辆,可是听到了轰隆隆的双车,那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中,这一点可是十分重要的。
篇17:网友经验谈-考研新手上路
网友经验谈-考研新手上路
今年一月十一号结束后我们这批人走下考研战场,但又将有新的成员加盟考研大军,按每年递增百分之二十的比例,今年的队伍可想而知。在那些孤独执拗的日子里,以为将来对这段经历会刻骨心,但当我真实的站在现在,面对完全不一样的环境,过去的一切真的云淡风清。走过去,其实并没有什么。路要走过才知道怎么走,但我不会再来一次,我也并不后悔曾经的选择。也许你并没有成功,但如果你从没有去冲击一个甚至远远高于你现在的目标,你不可能知道你究竟有什么样的潜力可发掘。
记得去年的这个时候我是很迷茫的,我选择考研,但感觉无从下手。选哪个学校,读什么专业,怎么准备,这就叫新手上路,大凡开始考研的人都是这样的。我理解那种感受。我上网,上所有考研的网站,找帮助,找动力,遗憾的是帮助不大。因为网络实在太混杂,搜索有效的信息需要太多的精力,我虽然失望却也没办法。现在我还是坐到网络前,以真诚的态度只是希望可以帮助一些考研的人,哪怕只是一点点。我希望你们不要像我,通过我的帮助可以少走一些弯路。
很多同学在准备之初心里很惴惴,害怕报好学校,想想以前那些考上名校的同学,都是何等的强人。其实大可不必。可能现在我这么说仍不具说服力,但你自己走过来就知道了,可是到那时你明白这个道理就太晚了。考研不象高考,他不是考察平时的基础知识,所考的东西主要基于考前几个月的积累。既然看上去比高考的机率大,为什么那么多人放弃,又有那么多人考不上?这需要搞清他到底考的是什么。是什么?很简单,心理素质。以前的知识积累不是问题,但你是否具备面对困难的自我激励能力,能不能耐住孤独,能不能对自己有一颗宽容的心,能不能保持平和的心态去面对挑战,这才是关键。有人说,我没有,所以我不能考。这也是心理素质。你敢不敢不放弃自己,而能在这个过程中去培养这种能力。不要以为别人都很厉害,都是什么都准备得很好才开始的,没这回事,他哭的时候你看不见。没有人能有十足的把握,笑到最后的人才是成功的。很多考上的人在准备时都不具备这种能力,但他挺住了,慢慢培养自己,所以成功了。因为是可以利用这个过程来培养的。没有谁是神仙,谁都有心理起伏的时候,而且可以是一段时间,甚至周期性的。
下面我将针对考研中可能遇见的问题谈谈自己的经验和感受。
复习资料的选择:这里必须注意的是,切不可因为对自己能力的不塌实而大量的购买资料,人为加大复习压力。时间和精力是有限的,杂了会产生严重的干扰。
(1)数学:一本陈文灯的复习指南,看上三遍,基本可以开始应付考试。在考前留半个多月时间用于做十到二十套模拟题。李永乐的题认可度比较高。也有人时间比较富余,可多看几便复习指南,或做些其他人的题,拓宽知识面。在复习中一定要动笔,不要因为不懂就只看,不行,不懂也要跟着他画,多少有些自己的思路,这样有助于理解,也有利于消化成自己的知识。
(2)英语:单词是基础,一定要先背单词,没有一定的积累而开始盲目的复习其他题型收效不大。不过可以辅之以阅读理解。石春榛的资料很好,但刚开始就用他的会有些晦涩,没有必要。可先做朱太祺等人的资料,主要用于了解题型,培养一些技巧。做上几十篇再开始石的阅读理解。 作文一般认为考试虫的比较好,大约考前一个月开始归纳总结就可以。听力是比较容易吃亏的地方,要引起重视。考前两个月要开始每天花1个小时用于听力。要尽量避免单一,同学之间交换听,听多识广。白洁的磁带比较好。 套题我推荐曹其军的题库。一定要抽出时间仔细研究。
(3)政治:政治资料非常多,也非常杂,很容易造成重复购买。比如觉得教育司的比较权威却没有题,然后又有参考书题好又不放心归纳得好不好。其实有一本基本的参考书加上一本题就可以了。提纲主要还是来源于书本,不管是什么参考书都不会有质的差异,只是主线的'不同。岳华亭,包仁,陈先奎,林带绍的都可以。我犯了一个比较严重的错误是还买了一本陈先奎的题,因为他的解释很清楚,而且以为这样可以有相当的积累。没有必要。他的这本题量大,不精,特别是毛概部分,根本不可能考那么碎。我建议大家经过一段时间的复习后先看一下模拟题,再选择资料,这很重要,复习要注意方向性。其实考试不是很难。
(4)专业课:这就仁者见仁,智者见智了,最好问一下专业相近的师兄姐,讨教些经验会很有帮助。就企业管理类而言,我认为作笔记很重要。好记性不如烂笔头,这话是很有道理的。心中要有个整体轮廓。
篇18:新手上路开车技巧
在车上做标记
贴上车辆定位标志很有帮助,可以根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志,如图,贴三个小标签,分别为左右轮贴紧的路崖线,以及车身的中心线(有些车那三个标志就是在雨刷的关节处的)应用到实际的行车过程中,可以有极大的帮助。
另外,可以测量下到看到前车的挡风玻璃底部的位置离车头的距离,这样在路边停车时,可以根据这个距离可以轻松判断与前车的距离而安全离开车位,避免蹭到前面的车。
正常行驶与并线
作为新手,保持安全的车间距离是相当重要的,如图,“时速在30公里每小时”的情况下,安全距离是15米。
但在实际的行驶中,需要根据实际的车流而灵活调整,比如在拥堵路段,如果你保持这样的距离,不知道有多少车会插进来,反而让新手司机更加不安。
这里有个方法:通常是观察左右的车流,在尽量保持与前车的距离外,调整速度不让两边的车随意插进来,如果两边的车硬要插进来,也要做好随时刹车的准备,这样可以避免更多的意外发生。
对于并线,开始时可能会拿捏不准,所以可以拉上老司机指导并线的操作,反复的练习,让自己慢慢对于并线不再感觉到恐惧,捕捉并线时机的方法如图↓
实例:
在最开始的驾车中,很多新手想变线的时候,会先打开转向灯,然后慢慢想并过去,但一次又一次后面的车都不让并,飞快的把你甩了,有的车还鸣笛不让并,或许你那时真的很郁闷为什么不让你?
首先你在打转向灯时,车还在原来车道的中央,车速又不够快,后面的车怎么会那么傻降低速度等你慢吞吞并过来呢?
再次你在确定并线的那一刻时,根本不舍得加油,提速不明显,所以等你的车接近另外一个车道时,后面的车已经赶到,险象环生。
因此并线时要这样做:在并线前让车子稍微向目标车道靠近,捕捉到并线的时机后,马上加大油门迅速提速,马上并入目标车道,此时一定要看后视镜与留意前面的路况。
新手上路一定要学哦【2】
踩油门:原则就是轻柔。
开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。
温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
速度控制:随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。
这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600 r/min-1800 r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。
利用微信路况提前查询路况信息,避开拥堵路段,让您更畅通。
跟车:跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。
要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。
而没有abs的车与前车的距离应更长一些。
转弯:弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。
此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
提前判断:判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。
同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
巧用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。
驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。
篇19:新手上路开车技巧
1,跟车
跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。
要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。
而没有abs的车与前车的距离应更长一些。
2,转弯
弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。
此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
3,提前判断
判断周边车辆的`行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
4,使用车灯
学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
5,使用喇叭
超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。
同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
6,巧用后视镜
为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。
驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
7,注意遮挡物
路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。
8,学会看交通标志
一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意,而造成违章罚款,因此感到很头疼:“我经常因为没有注意交通标志,走到紧急停车带或压导流带,所以违章被拍过数次了。
”这对于刚拿牌照的新手来说,更是首要注意的问题。
新手由于对交通标志没有切身感受,纵使学过交通法,也会很容易发生违反交通标志的行为。
为了方便观察交通标志,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。
驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自己的行车路线。
9,规划好行车路线
“那些交通标志一不留神就错过了,弄得我老走冤枉路。
”有驾驶员每次走错路都会说她从a到b和a到c都知道怎么走,但是从b到c就不知道怎么去了。
很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记得路。
所以新手在路上开车时,在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标志,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志,这些都要有意识地记在脑海中。
如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。
当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。
10,看镜子判断车距
很多新手,对跟车距离能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。
这样在超车、并线时往往容易出问题。
所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。
车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。
正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。
11,面对会车一看二算三慢
在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。
很多新手恐惧会车,为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。
正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。
为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。
会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。
夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
12,踩油门
原则就是轻柔。
开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。
温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
13,速度控制
随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。
这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600 r/min-1800 r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。
利用微信路况提前查询路况信息,避开拥堵路段,让您更畅通。
篇20:新手上路都有哪些技巧?
新手上路都有哪些技巧?
1、踩错油门最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店,造成这些后果的司机,基本是踩错了油门造成的。很多人容易犯踩错油门的错误,是因为驾驶员当时脚放在油门上,突遇紧急情况,脚下意识地往前伸,就变成踩了一脚油门。
对策:人在受到惊吓时会有两种表现,第一是手会攥紧、出汗,第二就是腿会下意识地往前伸。所以要养成好习惯,不需要加油门时,脚一定要立即放在刹车上,粘油门是新手开车的大忌。
2、相邻车道有大车迎面开来,或者后面有车超越时,会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。这个毛病主要是因为车主缺乏车位感,对自己缺乏自信,对对面车辆驾驶员缺少信任。
对策:找一条空旷的马路,如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路,练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感――掌握行驶过程中,自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了,仍然会感到害怕,也千万别躲闪,牢记“各行其道”这一条,相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来,以不变应万变。
3、新手在驾校学习时,车速一般就30码,想刹车时有教练把关,轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度,还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样,有些女司机甚至腿都软了,更加没力气了。
对策:新手第一次上高速前,一定要找一条空旷的马路,试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时,有的车刹车软,有的刹车硬,刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离,开车前一定要先熟悉车辆性能,懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习,不妨在控制台上放半碗水,要练到红灯停车时水不会溅出来。
4、新手害怕变道,增加前后车辆行驶难度,很多擦碰事件就是这样产生的。方向感欠缺,驾校移库练得太多,习惯打死方向,导致转弯时操作过度是主要原因。比如汽车从本车道左转,应当进入垂直方向的第一车道,但新手往往第一把方向打得过头,然后再纠正,车子就会走出一条曲线。
对策:让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后,再到市区最复杂路况实战,总计练习时间不能少于2.5小时。最好是下午4点到6点高峰期找个复杂的路况练习。
5、新手虽然学过交通法,但由于对交通标志没有切身感受,因此最容易发生违反交通标志的行为。
对策:为了方便观察交通标志,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自己的行车路线。
6、很多新手,对跟车距离能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。
对策:车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。
7、很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记得路。
对策:新手在路上开车时,在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标志,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。
相关文章: